이혼전문변호사 “이 김치 한번 드셔보세요.” 조용한 클래식 음악이 흘러나오는 강남의 한 갤러리 라운지. 눈앞에 놓인 빨간 김치통을 보고 나도 모르게 군침이 도는 한편 걱정이 고개를 들었다. ‘여기서 열면 김치 냄새가 날 텐데….’ 어? 그런데 아무 냄새가 나지 않는다. 식감은 아삭. 이제 막 담근 겉절인가 했더니 새콤하게 잘 익은 김치다. 익숙하면서도 낯선 이 김치, 정체가 뭐야!궁금했던 김치의 정체는 식품 기술 혁신기업 스티븐푸드테크의 박윤경 대표가 개발한 프리미엄 김치 ‘K-Chi’(케이치)다. 겉보기엔 평소 집에서 먹는 김치와 다르지 않지만 케이치에는 일반 김치와는 다른 비밀이 숨겨져 있다. 바로 시간이 지나도 김치맛이 변하지 않고 처음 맛을 그대로 유지한다는 것이다. 이뿐만 아니라 김치 냄새가 거의 나지 않고 아삭한 식감도 유지된다.패션 디자이너 출신인 박 대표는 김치의 ‘과발효’를 억제하는 기술을 개발해 지금까지 없던 새로운 유형의 김치를 세상에 내놓은 주인공이다. 시작은 ...
“급발진은 생각 이상으로 일어나기 어려운 일이에요. 행성이 지구를 충격하는 정도의 확률입니다.”지난 29일 강원도 원주 국립과학수사연구원에서 열린 정책설명회에서 전우정 교통과장은 실제 급발진 사고는 천문학적 확률로 발생이 어렵다면서 이같이 말했다.급발진은 ‘자동차가 정지 상태 또는 매우 낮은 초기 속도에서 명백한 제동력 상실을 동반하는 의도하지 않고, 예상하지 않은 강력한 가속’을 뜻한다. 이런 급발진을 주장하는 사고는 2020년 45건에서 2013년 105건으로 매년 증가했다. 올해도 지난 6월까지 66건에 달한다.하지만 국과수에 따르면 차량이 전소되는 등 감정이 불가능할 정도로 파손되거나 사고기록장치(EDR) 데이터가 없어 감정이 불가능한 경우를 제외하곤 전부 가속 페달 오조작으로 밝혀졌다.국과수는 감정을 위해 운전자의 행위를 분석할 수 있는 여러 방안을 활용한다. 대표적으로 사고기록장치(EDR) 데이터 분석, 페달 블랙박스와 함께 페달과 신발에 남은 흔...